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本文摘要：开州至开江高速公路已结束招标， 要准备开修了！

好消息！万州至开江高速公路已结束招标，要准备开修了！据悉，万州至开江高速公路估计总造价109亿！还要经过开州……

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2019-11-30 10:55 上传

根据介绍，万州至开江高速公路起于万州南环止点鹿山枢纽互通，与万州南环G5012对接，经李河镇、穿铁峰山，再经南门镇、穿南山，经铁桥镇，在南雅附近设置南雅枢纽互通与开开路相接，实现交通转换；路线全长45.935千米，共设置枢纽互通3处，一般(连接地方)互通2处。

开州至开江高速公路已结束招标， 要准备开修了！

好消息！万州至开江高速公路已结束招标，要准备开修了！据悉，万州至开江高速公路估计总造价109亿！还要经过开州……

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2019-11-30 10:55 上传

根据介绍，万州至开江高速公路起于万州南环止点鹿山枢纽互通，与万州南环G5012对接，经李河镇、穿铁峰山，再经南门镇、穿南山，经铁桥镇，在南雅附近设置南雅枢纽互通与开开路相接，实现交通转换；路线全长45.935千米，共设置枢纽互通3处，一般(连接地方)互通2处。

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同时本项目设置了Ｌ线，实现G5012与G42的交通转换，L连接线起于李家河附近，接A线，经高梁镇，止于G42高梁互通附近，路线全长4.22千米，设置2座枢纽互通，起点李家河枢纽互通设置十字交叉（分期实施），止点接G42设置高梁枢纽互通与G42高梁互通合设。

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采用设计时速100码，路基宽度26米技术标准，设置桥梁总长8877米／21座，隧道25795米/6座（其中特长隧道11340米/1座，7030米/1座，4125米/1座），互通式立体交叉6座(其中：枢纽互通4处，一般互通2处)， 1处管理中心。

Ａ＋Ｌ估算建安费76.7亿元，估算总造价109亿元。

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